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1月11日,比亚迪正式公布DM-i超级混动搭载超级电混系统。
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比亚迪方面宣布,该系统是以电为主的混动手艺,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒;在提供无限靠近纯电动车驾驶体验的同时,更无续航焦虑和充电焦虑;且不受限购限行制约。
DM-i超级混动公布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次公布会上启动预售。其中,秦PLUS DM-i补助后预售价钱为10.78万元-14.78万元,宋PLUS DM-i补助后预售价钱为15.38万元-17.58万元,唐 DM-i补助后预售价钱为19.78万元-22.48万元。
比亚迪团体董事长兼总裁王传福示意:DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作,将饰演燃油汽车颠覆者的角色。它的泛起,是汽车市场的一次“供应侧改造”,有能力改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行的梦想。我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海。
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